زنبورداری

نقش مستعمره در مستعمره زنبور عسل

برای افرادی که از شنیدن صدای بوقلمون می دانند، دشوار است که بدانیم که هواپیمای بدون سرنشین چه چیزی است و چرا در یک پرورش زنبور عسل مورد نیاز است. بسیاری از افراد تنها ناخوشایند وجود خود را می دانند: هواپیماهای بدون سرنشین چیزی در کندو نمی کنند، اما برای پنج نفر می خورد. با این وجود، در هر فرسودگی، طبیعت برای وجود چندین چنین افراد فراهم می کند. چرا آنها به آنها نیاز دارند، یک هواپیمای بدون سرنشین به نظر می رسد و معنای وجودشان چیست؟

مهم است! گاهی اوقات یک هواپیمای بدون سرنشین زنبور عسل با یک زنبور عسل گمراه می شود. این افراد کاملا متفاوت هستند. اول از همه، آنها در رابطه جنسی متفاوتند. هواپیمای بدون سرنشین یک مرد است، زن یک زن است. این از زنبورها که ملکه را تغذیه می کند توسعه می یابد. اگر او می میرد یا ضعیف می شود، آنها شروع به تغذیه یکدیگر با شیر زنبور می کنند و بعضی از آنها به زنان تخمگذار تخم مرغ تبدیل می شوند. با این حال، تخم مرغ هایی که توسط آنها گذاشته شده و توسط مرد نجس نمی شوند، به دلیل آنها فقط می تواند هواپیماهای بدون سرنشین توسعه یابد. واقعیت این است که این زنبورها فیزیولوژیکی قادر به بستن هواپیماهای بدون سرنشین نیستند و این تخم ها را بارور می کنند. بنابراین، همیشه لازم است تا اطمینان حاصل شود که ملکه در رویا وجود دارد.

هواپیمای بدون سرنشین: توصیف ظاهر مرد زنبور عسل است

بنابراین، بیایید ببینیم که چه نوع هواپیمای بدون سرنشین یک زنبور عسل است و چه چیزی است. هواپیمای بدون سرنشین یک زنبور نر است که وظیفه آن تخم های رحم است. بر این اساس، ظاهر آن کاملا متفاوت از ملکه خودش و زنبورهای کارگر است. این حشره بطور قابل توجهی بزرگتر از زنبور عادی است. طول آن 17 میلی متر می رسد و وزن آن حدود 260 میلی گرم است.

آیا می دانید؟ هواپیماهای بدون سرنشین بدون زهر از نهال زودتر از ظهر، کمتر در شب ظاهر می شوند. پرواز آنها با صدای باس متمایز می شود و پس از رسیدن هواپیمای بدون سرنشین به هیئت مدیره هواپیما با یک صدای سنگین مشخص، به نظر می رسد که از خستگی رنج می برد.
این بال ها به خوبی توسعه یافته اند، چشم های بزرگ، اما یک پروبوسس کوچک عسل. به طوری کوچک که خارج از کندو یک هواپیمای بدون سرنشین می تواند خود را تغذیه. او برس ندارد که زنبورها گرده را جمع آوری کنند، او نمیتواند گلهای زده و سبد را که گرده انجام می دهد، تولید نکند. زنبورها غده هایی ندارند که در تشکیل شیر زنبور عسل و موم دخیل هستند. او هیچ زخمی ندارد، بنابراین حشره کاملا بی دفاع است.

او تنها بخش هایی از بدن را توسعه داده است که به انجام وظایفی که به واسطه طبيعت به آنها سپرده شده است، کمک می کند. چشم انداز عالی، بوی، سرعت بالا پرواز - این مزایای اصلی است. آنها مدت کوتاهی از ماه مه تا اوت زندگی می کنند، اما در طی این مدت یک هواپیمای بدون سرنشین زمان دارد که چهار بار زنبور عادی مصرف کند.

نقش هواپیمای بدون سرنشین در خانواده زنبور عسل، عملکرد و هدف آن چیست

سوال منطقی به وجود می آید، چرا ما نیاز به هواپیماهای بدون سرنشین در کندو داریم، اگر آنها هیچ چیزی تولید نمی کنند، قادر به مراقبت از خود و در عین حال جذب بیشتر از کسانی که به نفع؟ باید درک کرد که این حشرات مواد ژنتیکی جنس را حمل می کنند؛ تنها کسانی هستند که می توانند رحم را تحمل کنند.

آیا می دانید؟ هواپیماهای بدون سرنشین، که فرزندان رحم هستند، یک نسخه دقیق از ژنوم خود را نگه می دارند. هر مرد دارای 16 کروموزوم است، در حالی که رحم 32 ساله است. این اختلاف به این دلیل اتفاق می افتد که هواپیمای بدون سرنشین از یک تخم مرغ بدون تخمک وارد می شود، یعنی زنبورها هیچ وراثتی ندارند.
زنبور بدون سرخ آماده است پس از دو هفته از لحظه ای که آن را از لانه زنبوری بیرون می ریزد متصل شود. جفتگیری با رحم در کندو رخ نمی دهد، بلکه در خارج و در طول پرواز است. به همین دلیل است که طبیعت او با چشم انداز خوب و واکنش پرواز پرواز می کند. در جستجوی خانم ها، هواپیمای بدون سرنشین در اطراف ناهار می آید و روزانه سه بار پرواز می کند. همیشه قبل از غروب خورشید برگشت. در حین پرواز، حشره می تواند تا نیم ساعت باشد. هنگامی که ملکه ملکه یافت می شود و گرفتار می شود، هواپیمای بدون سرنشین با آن در پرواز حدود 23 دقیقه است.

عملکرد دیگر هواپیماهای بدون سرنشین این است که حفظ حرارتی در لانه را حفظ کنند. وقتی که سرد می آید و هواپیماهای بدون سرنشین از کندو اخراج نمی شوند، در اطراف تخم مرغ ها کشته می شوند و با گرما گرم می شوند.

آیا می دانید؟ تعداد هواپیماهای بدون سرنشین باقی مانده در پاییز درباره عملکرد رحم صحبت می کنند. بیشتر آنها، عملکرد پایین تر است. این یک سیگنال است که لازم است اقدامات لازم را اتخاذ کنیم.

اگر یک زنبور زنانه در طوفان برای زمستان باقی بماند، در بهار، به زودی دیگر طول نخواهد کشید. او در معرض سردی سرد، ضعیف و حداکثر یک ماه پس از مرگ کندی عسل است. و حضور یک هواپیمای بدون سرنشین خواب زمستانی نشان می دهد که رحم قدیمی و بی روح است، یا او همواره درگذشت.

ویژگی های چرخه زندگی هواپیمای بدون سرنشین

هواپیماهای بدون سرنشین از تخم مرغ های نابالغ رنج ملکه خارج می شوند. این اتفاق در 24 روز پس از تخمگذار اتفاق می افتد. سه روز قبل از این، زنبورهای کارگر متولد شده و هشت زنبور ملکه جوان هستند. سلولهای با لارو هواپیماهای بدون سرنشین در محیط لانه زنبوری قرار دارند. اگر فضای کافی وجود نداشته باشد، زنبورهای کار آنها را بر روی سلول زنبور عسلکمک تکمیل می کنند. در مجموع، حدود 400 هواپیمای بدون سرنشین در یک خانواده رشد می کنند، اما تعدادی از این حشرات گاهی بیش از هزار نفر هستند.

در آغاز ماه مه، هواپیمای بدون سرنشین از سلول خارج می شود و حدود 10 روز آن زنبورها آن را تغذیه می کنند و از ایجاد صحیح تشکیل ارگ حشرات اطمینان حاصل می کنند. از روز هفتم، مرد اولین پروازهای خود را آغاز می کند تا خود را با محیط آشنا کند. و تنها دو هفته بعد، او برای یک هدف خاص پرواز - جستجو برای یک زن به هم متصل.

آیا می دانید؟ هواپیمای بدون سرنشین کشف می کند که در رحم هوایی قرار دارد. در همان زمان او می تواند او را تنها در فاصله قابل توجهی و در ارتفاع بیش از 3 متری بالاتر از زمین تشخیص دهد، و نزدیک تر به مونث پرواز می کند، بیشتر او به چشم او متکی است. ناتوانی در گرفتن فرومون در محدوده نزدیک توضیح می دهد که چرا جفت گیری در کندو رخ نمی دهد.
در آنجا باید مبارزه کند تا بتواند بذر خود را به او بسپارد، بنابراین افراد ضعیف از بین می روند و تنها آن هواپیماهای بدون سرنشین که قویترین ماده ژنتیکی را در سلول های سمی خود حمل می کنند باقی می مانند. برای لقاح زن، حدود 6-8 مرد مورد نیاز است. همه آنها، با انجام هدف خود، در یک زمان کوتاهی از بین می روند.

قبل از انجام وظیفه، هواپیماهای بدون سرنشین در همان پرورش زنبور عسل زندگی می کنند. اما، از هواپیما خارج می شوند، می توانند به کمک زنبورها از خانواده های دیگر برآیند. آنها فرار نمی کنند و همیشه تغذیه می شوند، زیرا آنها می دانند که هواپیمای بدون سرنشین چه کسی است و می تواند تبدیل به یک شریک رحم شود.

چقدر یک هواپیمای بدون سرنشین زندگی می کند بستگی به عوامل بسیاری دارد: اینکه آیا رحم در شکم وجود دارد یا خیر، چقدر قادر به لقاح است، چه شرایط عمومی خانواده. خیلی بستگی دارد به شرایط آب و هوایی. اما به طور متوسط ​​آنها در حدود دو ماه زندگی می کنند.

مهم است! گاهی اوقات، به منظور حفظ حجم عسل، زنبورداران با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین بر روی شانه قطع می کنند. اما این یک حرکت مشکوک است، زیرا مگس های کاری هنوز از تعداد لازم هواپیماهای بدون سرنشین مراقبت می کنند و سلول های جدید را برای آنها تکمیل می کنند. راه موثر تر این است که اطمینان حاصل شود که رحم در کندو بیش از دو سال نیست. سپس آنها هواپیماهای بدون سرنشین را تولید خواهند کرد.
هواپیماهای بدون سرنشین در کلنی زنبور عسل مهمترین مواد جذب کننده غذا هستند. بنابراین، همانطور که میزان شهدان کاهش می یابد، زنبورهای کارگر، سلول های پرتقال را از بین می برند و دیگر از هواپیماهای بدون سرنشین تغذیه نمی کنند و آنها را از سلول های عسل خارج می کند. پس از دو یا سه روز، زمانی که از گرسنگی ضعیف می شوند، از اعصاب خارج می شوند. از آنجا که آنها قادر به تغذیه خود و مراقبت از خود را به طور کلی، آنها به سرعت می میرند. با این حال، اگر رحم تخم مرغ را متوقف نکرده باشد، یا آنکه در نهایت باقی مانده بود، بدون قاچاق، بدون قاچاق انسان به عنوان نگهدارنده مواد ژنتیکی باقی می ماند. این دلایل تنها راه برای فرار از هواپیماهای بدون سرنشین تبار است. اگر آنها بدون نیاز به رحم سریع می یابند، خوشحال خواهند شد که به یک خانواده جدید پذیرفته شوند.

هواپیماهای بدون سرنشین در خانواده زنبور عسل: تمام جوانب مثبت و منفی

در حقیقت، دشوار است که بگوییم چه کسی در کلنی زنبور عسل بسیار مهم است. از یک طرف، تولید مثل این جنس بستگی به رحم دارد، اما از سوی دیگر، اگر هیچ هواپیمای بدون سرنشین وجود نداشته باشد، هیچ عاملی وجود نخواهد داشت. پس از همه، آن را از زنبورها کار می کند، که می تواند تنها از تخم مرغ متورم متولد شود. بنابراین، جفت و جور کردن وزن به طور کامل مناسب نیست. بله، آنها عمدتا ذخایر زنبورها را خراب می کنند. با توجه به این که یک حشره برای چهار نفر است، با دانستن آنچه که هواپیمای بدون سرنشین می خورد، هر زنبوردار با پشیمانی از میزان تلفات خود می فهمد. اما ما باید درک کنیم که بدون این ضرر هیچ عسل وجود ندارد. علاوه بر این، تخریب سهام عسل - تنها اشکال حضور هواپیماهای بدون سرنشین در خانواده است.

آیا می دانید؟ برای تغذیه یک کیلوگرام هواپیماهای بدون سرنشین، 532 گرم عسل در روز، کیلوگرم 15.96 کیلوگرم در ماه و تقریبا 50 کیلوگرم عسل برای تمام تابستان مصرف می شود. در یک کیلوگرم هواپیماهای بدون سرنشین، حدود 4 هزار نفر وجود دارد.
اما مزایای دیگری نیز وجود دارد. در پاییز، زمانی که زمان برای اخراج هواپیماهای بدون سرنشین است، می توان وضعیت خانواده را مورد قضاوت قرار داد. دانستن آنچه که هواپیمای بدون سرنشین به نظر می رسد، به اندازه کافی تعداد جسد خود را در اطراف کندو شمارش می کند. اگر تعداد زیادی از آنها وجود داشته باشد - همه چیز به نحوی است که با یک ریشخند، اگر هیچ کدام از آنها وجود نداشته باشد، وقت آن است که اقدام کنیم. علاوه بر این، حشرات گاهی اوقات به حفظ جمعیت آینده کارگران زنبور عسل کمک می کند. هنگامی که دمای هوا به میزان قابل ملاحظه ای پایین می آید و حیوانات لارو را به خطر می اندازند، در سلول ها انباشته می شوند و لارو ها را با بدن های بزرگ و قدرتمند خود گرم می کنند. در واقع، این توضیحات را توضیح می دهد که چه کسی هواپیمای بدون سرنشین در زنبورها است، مزایا و معایب آن چیست.

هواپیماهای بدون سرنشین: سوالات و پاسخ های اساسی

اغلب، هنگام مطالعه چنین پدیده ای در انجیر به عنوان هواپیماهای بدون سرنشین، بسیاری از سوالات اضافی دارند. بعد، ما سعی خواهیم کرد به نمونه های معمول پاسخ دهیم.

چرا پس از جفتگیری هواپیماهای بدون سرنشین زنده مانده است؟

برای جفتگیری، زنبور نر اندام تناسلی را که قبلا درون بدن او قرار گرفته است، آزاد می کند. این فرایند به دنبال اصل بیرون کردن آن است، زمانی که دیواره های داخلی خارج می شوند. در پایان این روند، پیاز عضو آلت تناسلی نیز انحصاری است. خود ارگان دارای شاخ ها در انتهای منحنی پایین است. پس از بارگذاری آن در محفظه رحم، مرد با جوشش نفوذ می کند و جفت آن را جمع می کند و اسپرم خود را در آن می گذارد. به محض اینکه ارگ ​​جنس مردانه به طور کامل پیچ خورده باشد، هواپیمای بدون سرنشین کشته می شود.

آیا می دانید؟ هواپیماهای بدون سرنشین در پشت رحم پرواز می کنند. اولین بار، او را غرق کرد، پرواز می کند و بلافاصله می میرد. سپس او توسط یکی دیگر از آن سرازیر می شود. بنابراین آنها تغییر می کنند تا رحم به جفت شدن پایان دهد. بعضی از هواپیماهای بدون سرنشین، قبل از رسیدن به رحم، ارگان را می کشند و همچنین در پرواز می میرند.
آیا ممکن است، به دنبال هواپیماهای بدون سرنشین، برای تعیین نژاد زنبورها؟

مطمئنا به عنوان مثال، زنبورهای کوهستانی قفقاز دارای هواپیماهای بدون سرنشین سیاه هستند، در حالی که زنبورهای کارگر خاکستری هستند. نژادهای ایتالیایی دارای هواپیماهای بدون سرنشین قرمز هستند، در حالی که جنگل های مرکزی روسیه دارای تیره قرمز هستند.

چه ویژگی هایی را برای هواپیماهای بدون سرنشین به فرزندان ارسال می کند؟

ما به یاد می آوریم زنبورهای مرد از تخم های بدون تخم مرغ ظاهر می شوند، به این معنی که آنها فقط از مادران استفاده می کنند. بنابراین، اگر رحم پرخطر باشد، فرزندان قوی خواهند بود، زنبورها کارآمد هستند، صلح آمیز هستند، مقدار زیادی از شهد را جمع آوری می کنند و زمستان را خوب تحمل می کنند. اگر خانواده نمیتوانند از چنین ویژگیهایی برخوردار باشند توصیه میشود که بیشتر رحم را تغییر دهید و همچنین تعدادی از موشهای نابود شده را تنظیم کنید: از هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنید، هر دو هفته یکبار برههای بره را قطع کنید. اما در اینجا مهم است و نباید آن را از بین ببرد، همه مردان را نابود می کند - این خانواده تا حد زیادی تضعیف می شود.

پس از شناخت نام زنبور نر، هدف آن در کندو چیست و چرخه حیات آن، شما می توانید او را برای زیان های ناشی از زنبور عسل که زنبورهای زنبور عسل کارگر را تغذیه می کنند ببخشند. پس از همه، آنها مستعمره زنبور عسل را از انحطاط نجات می دهند، ژن ها را حفظ می کنند، در اطراف لارو زنبورهای کار می کنند. همه اینها از اهمیت زیادی در هواپیماهای بدون سرنشین در زندگی کندو سخن می گویند.