بسیاری از کشاورزان در هنگام خرید دستگاه های گران قیمت می فهمند که آیا ارزش انتخاب ماشین آلات داخلی است یا بهتر است ترجیح دادن ماشین های وارداتی را ترجیح دهیم؟ یک واحد داخلی را در نظر بگیرید که با عملکرد خوب و قیمت مشخص شده است. برای آنچه که در نظر گرفته شده است، آنچه را که K-744 است، پیدا کنید.
کمی از تاریخ ایجاد
تاریخ تراکتور آغاز می شود در سال 1924، هنگامی که گیاه قرمز Putilovets (در حال حاضر گیاه Kirovsky Zavod) شروع به تولید تراکتور های آمریکایی تحت نام Fordson-Putilovets. در واقع، این لحظه، شروع صنعت صنعت تراکتور شوروی بود.
در نیمه دوم دهه 30، ما تولید تراکتورهای جهانی 1 و جهانی 2 را آغاز کردیم. اولین "کیروف" تنها در سال 1962 ظاهر شد، زمانی که کارخانه تولید نسل اول تراکتورهای کشاورزی آغاز شد. مدل K-700 و K-700A ارائه شد. گزینه دوم اسب بخار بیشتری داشت. 
علاوه بر این، اولین دسته از 50 تراکتور تنها در سال 1963 را ترک کرد. در سال 1975، نسل دوم تراکتورهای کشاورزی ظاهر شد. مدل K-701 معرفی شد که 300 اسباب بازی داشت. در اواخر دهه 70، این کارخانه تولید نسل اول "کارفرمایان Kirov" برای کارهای صنعتی (K-703) را به عهده داشت.
مهم ترین و مقرون به صرفه ترین وسیله برای امروز کولتیواتورها و پناهگاه ها است. با استفاده از اتصالات با استفاده از موتوربلوک، می توانید از سیب زمینی کاشته و انباشته کنید، برف برف، زمین را بچرخانید، و به عنوان یک ماشین چمن زنی استفاده کنید.
در اواسط دهه 80، نسل سوم تراکتورهای کشاورزی به نام K-701M بود. آنها در قدرت متفاوتند (335-350 اسب بخار).
دقیقا 10 سال، نسل چهارم تراکتور به نظر می رسد. مدل های K-734 و K-744، که در قدرت نسبتا متوسط (250 و 350 اسب بخار) متفاوت بودند، برای صادرات طراحی شده بودند. این سال 1995 می تواند سال تولد 744 مدل باشد. علاوه بر این، پس از 5 سال، نسخه K-744R منتشر شد که متعلق به نسل 5 تراکتور بود.
هدف و دامنه کار
این مدل یک ماشین عمومي است که برای خاکورزی اولیه و پیش ساز مورد استفاده قرار می گیرد. این مؤثر با مجموعه های گسترده کاشت تعامل دارد، می تواند با پیوست های مختلف کار کند.
این دستگاه برای انواع کارهای کشاورزی و برای حمل کالاهای مختلف در فواصل کوتاه و بلند طراحی شده است. این را می توان در صنعت و یا ورود به سیستم، آب و برق استفاده می شود. تراکتور در تعمیر و تخمگذار پیاده رو، تعمیر آب و فاضلاب مشغول به کار خواهد بود. 
می توان نتیجه گرفت که ما یک ماشین چند منظوره است که شما می توانید تعداد زیادی از وظایف را اختصاص دهید. این امکان باعث افزایش عملکرد تراکتور می شود.
آیا می دانید؟ کوچکترین تراکتور در جهان در موزه ایروان قرار دارد. طول آن 1 سانتی متر است، در حالی که می تواند تحت قدرت خود حرکت کند.
مشخصات فنی
این مدل تراکتور کاملا قادر به رقابت با همتایان خارجی خود در تخلیه ویژگی های فنی است، به هیچ وجه پایین تر از آنها، و در چه چیزی و از آنها پیشی می گیرد.
پارامترهای کلی توده
ابعاد:
- طول - 705 سانتی متر
- ارتفاع - 369 سانتی متر
- عرض - 286 سانتیمتر
وزن استاندارد 13.4 تن است.
عرض مسیر 211 سانتی متر است. اندازه پایه 320 سانتیمتر است.
ویدئو: بررسی تراکتور K-744
موتور
دستگاه مدل YMZ-238ND5 نصب شده است. این یک موتور توربوشارژر 8 سیلندر چهار سکته است. قدرت نامشخص 300 اسب بخار یا 220 کیلووات است.
قدرت کار کمی کمتر است و برابر با 279 لیتر است. ج
سرعت چرخشی میل لنگ 1900 دور در دقیقه است.
کابین و فرمان
کابین دارای دید وسیع است که از طریق موقعیت مرکزی صندلی راننده بدست می آید (صندلی دوم نیز در سمت چپ قرار دارد). از سر و صدا و لرزش و همچنین تهویه مطبوع داخلی جدا شده است. 
K-744 تراکتور کابین کنترل:
- گیربکس
- ترمز، کلاچ و پدال شتاب دهنده (شتاب دهنده)؛
- ستون فرمان، که روشن / خاموش پاک کن ها، و همچنین تنظیم نور (بالا / پایین) را فراهم می کند.
داشبورد:
- چراغ ها و شاخص ها؛
- باند اورژانسی و چراغ ترمینال؛
- روشن / خاموش فن، تهویه هوا و حرارت؛
- سرعت سنج
- تچمتر؛
- فشار و درجه حرارت روغن؛
- آمپر
- ولت متر؛
- سنسور فشار هوا در سیستم؛
- شمارنده ساعت
خودتان را با تراکتورها آشنا کنید: DT-20 و DT-54، MT3-892، MT3-1221، Kirovets K-9000، T-170، MT3-80، MT3 320، MT3 82 و T-30، که همچنین می تواند برای انواع مختلف کار
گیربکس و شاسی
شاسی شامل عناصر زیر است:
- کلاچ
- محور عقب و جلو؛
- گیربکس
- هیدرولیک با پشتیبانی.
درایو دائمی به محور جلو می رود. در صورت لزوم، به عقب متصل می شود، و پس از آن خودرو به یک درایو تمام چرخ تبدیل می شود.
گشتاور با استفاده از شفت قلاب منتقل می شود. عرضه انرژی به محور جلو از طریق یک گره تک انجام می شود. برای ارائه یک درایو محور عقب، یک پشتیبانی متوسط در تراکتور در نقطه ای از تراکتور نصب شده است. 
یک درایو هیدرولیک برای کنترل جهت حرکت استفاده می شود. قاب به دو قسمت تقسیم شده است.
برای اطمینان از کارایی مطلوب، محورها و تفاوت ها در محورها نصب شده اند، که از طریق آن نیرو به چرخ ها با استفاده از نیمه محورها منتقل می شود. به این ترتیب، هنگام چرخش، سرعت چرخ های مختلف به دست می آید.
سیستم ترمز
ترمز و کنترل سیستم ترمز توسط سیستم پنوماتیکی تامین می شود. این برای کنترل جداگانه ای از پل ها و همچنین پیوست ها استفاده می شود.
ظرفیت مخزن سوخت و جریان جریان
مخزن سوخت 640 لیتر است. مصرف سوخت در حین عملیات با قدرت امتیاز 174 گرم در ليتر * ساعت است. در مصرف انرژی عامل 162 گرم در ليتر * ساعت است. ارزش درک است که هزینه مشخص شده حداکثر است. به عبارت دیگر، در قدرت امتیاز، تراکتور بیش از 174 گرم در لیتر در ساعت مصرف نمی کند.
حداکثر سرعت 28 کیلومتر در ساعت است و حداقل 4.5 کیلومتر در ساعت است.
تجهیزات جانبی
برای قرار دادن پیوست در دستگاه، شما باید یک پیوست کارخانه ای که عملیات و کنترل قطعات اضافی را ارائه می دهد.
K-744 دارای یک سیستم هیدرولیکی با عملکرد بالا با یک پیستون محوری است که حدود 180 لیتر در هر دقیقه پمپ می کند. همچنین، توزیع کننده هیدرولیک شامل 5 قسمت و 4 هیدرولیین برای نیازهای واحدهای کشاورزی اختصاص داده شده است. 
به عنوان استاندارد، دستگاه دارای نوع دلبستگی سه نقطه ای است که به شما اجازه می دهد تا اسلحه های زیر را قرار دهید:
- بذرهای مکانیکی و پنوماتیک؛
- انواع کولتیواتورها، از جمله مجتمع هایی که می توانند کاشت کنند
- گاوهای مختلف
- عمیق rippers؛
- دستگاه های دوار از هر نوع.
مهم است! از سال 2014، پیوست های تراکتور به طور کامل با استانداردهای بین المللی سازگار است. این به شما اجازه می دهد تا آن را در ماشین آلات کشاورزی مدرن نصب کنید.
به طور جداگانه، باید گفت که ویژگی های خاص لولا به شما این امکان را می دهد که دستگاه را به عنوان یک غلتک برای قرار دادن آسفالت، ماشین جوشکاری و همچنین لودر استفاده کنید.
قدرت و ضعف
جوانب مثبت:
- حاشیه ایمنی به اندازه کافی بزرگ است که اجازه می دهد تا تا 2 هزار ساعت بدون بازرسی اجباری تجهیزات کار کنید.
- تجهیزات کابین، و همچنین راحتی که در بالا شرح داده شده، اجازه می دهد Kirovtsi به رقابت با ماشین های وارداتی.
- مخزن با ظرفیت و مصرف سوخت کم.
- در صورت خرابی، کاملا ساده و نسبتا ارزان برای خرید بخش ضروری است
- قابلیت بسیار عالی که بسیاری از نسخه های وارداتی نمی توانند با آن رقابت کنند.
مضرات:- بدون چرخیدن دوچرخه، وزن تراکتور منجر به آسیب به لایه بالایی بار می شود، به همین دلیل، به عنوان استاندارد، ماشین بهترین گزینه برای کارهای کشاورزی نیست؛
- پس از نصب اتصالات، از دست دادن قدرت وجود دارد که به دلیل وجود نقص در سیستم هیدرولیک است؛
- در بعضی موارد، لوله های پلاستیکی پنوماتیک در سیستم ترمز نصب می شوند که پس از یک سال استفاده فعال از بین می روند.
توصیه می کنیم خواندن نحوه انتخاب یک مینی تراکتور برای کار در طرح حیاط خلوت، در مورد ویژگی های مینی تراکتور: "Bulat-120"، "Uralets-220" و "بلاروس-132n"، و همچنین می توانید نحوه ساخت یک مینی تراکتور را با دست خود و یک تراکتور کوچک با یک قاب شکستن.
شایان ذکر است که مزایای ماشین بیش از منفی است. توسعه دهندگان به خوبی در بهبود دستگاه کار کرده اند، بنابراین، از نظر قابلیت و راحتی، می توان آن را با دستگاه های گران قیمت وارداتی مقایسه کرد که در بازار موجود است. شما همیشه باید در مورد قیمت کالا به یاد داشته باشید، زیرا ماشین داخلی ارزان تر از خارجی است.
تغییرات
در حال حاضر، سه اصلاحی اصلی وجود دارد:
- K-744P1. این ویژگی مصرف سوخت کمتری دارد و همچنین قفس ایمنی اضافی برای کابین. همچنین یک محور جلو پر شده است.
- K-744R2. یک موتور قدرتمند 350 اسب بخار نصب شده است که به شما اجازه می دهد به طور مولد از فایل های سنگین استفاده کنید. سایر تغییرات بر روی کابین تاثیر گذاشت که راحت تر شده است. همچنین این مدل می تواند کنترل حجم صدا هیدرولیکی نور را افزایش دهد.
- K-744P3. قوی ترین تنوع، که موتور 400 اسب بخار دارد. سازنده جایگزین تصفیه هوا خانگی با آنهایی که وارداتی دارند و دارای ظرفیت نگهداری گرد و غبار بالا هستند. پمپ هیدرولیکی نصب شده است که به شما اجازه می دهد تا جریان مایع را تنظیم کنید. امکان نصب بالستیک اضافی وجود دارد.
آیا می دانید؟ در دهه 50 قرن گذشته، شرکت شناخته شده پورشه در تولید تراکتور مشغول به فعالیت بود. جالب توجه است، بنیانگذار این شرکت در طول جنگ جهانی دوم در توسعه تانک های آلمانی "ببر" و "موش" مشغول بود.
حالا شما می دانید که K-744 چیست، چرا این دستگاه بیش از رقابتی است و معایب آن چیست؟ لطفا توجه داشته باشید که این اصلاحات اجزای وارداتی را وارد کرده اند، به همین دلیل در صورت خرابی، ممکن است با قیمت و احتمال خرید قطعات یدکی مشکل باشد. تفاوت های مهم بین نسخه استاندارد و حق بیمه نیز وجود دارد که در مصرف سوخت کمتر است.
بازخورد از کاربران شبکه
